Após a conclusão deste curso, você obterá um certificado endossado por:
Nos últimos anos, tem-se observado um ressurgimento de acontecimentos violentos em contextos internacionais, nos quais a onda de terrorismo que despertou em muitas áreas da sociedade, da política, da economia e, em última análise, em todo o contexto global, utilizou em muitas ocasiões meios de transporte como vetores para essas atividades insanas. Tais comportamentos e actividades, certamente desumanos e bárbaros, têm impulsionado a adopção, aumento ou adaptação de medidas preventivas que têm vindo a alterar muitas práticas que durante décadas foram cunhadas na prestação destes serviços ou na protecção de infra-estruturas críticas internacionais, e são as novas regulamentações e regulamentações que no mundo moderno estão incorporando novas formas de proteção e prevenção e que, portanto, devemos conhecer e nos adaptar para estarmos em pé de igualdade com as novas ordens mundiais.
Os portos e navios devem agora cumprir os regulamentos de organizações multilaterais e outros provenientes de um país ou grupo de países. Algo essencial a ter em conta nestas novas realidades é, por exemplo, aquela que teve origem em 1 de Julho de 2004 com a entrada em vigor do Código de Protecção de Navios e Instalações Portuárias (ISPS) estabelecido no âmbito da Convenção Internacional Organização Marítima.
É muito importante fique bem claro que a instalação portuária é muito diferente do navio e da empresa, e deve-se levar em conta que os procedimentos de proteção são padronizados, mas a estrutura de cada cenário é diferente, o que significa que os envolvidos na proteção e o resto do pessoal executa plenamente as tarefas correspondentes para alcançar o objetivo comum:
““A prevenção de um incidente de proteção que afete o trabalho diário dos colaboradores em seu ambiente e as operações da organização.”
Ou seja, a visão de prevenção, segurança e proteção preencheu muitos espaços que foram abandonados nestes cenários e hoje, devemos focar também no fato de que dentro deste contexto teremos que olhar para estas questões sob os aspectos de:
Com o objetivo de organizar um título flexível que responda eficazmente à concretização dos objetivos propostos para a formação do curso e à aquisição das competências necessárias no domínio das atividades, o curso é desenvolvido através de uma metodologia baseada nos seguintes elementos:
O treinamento online garante compatibilidade com outras atividades do aluno, sendo adaptado ao ritmo de aprendizagem individual com flexibilidade.
É atribuído um valor em horas letivas, pelo que o curso completo exige uma dedicação de 100 horas. A programação das disciplinas ou módulos que compõem a dupla licenciatura e a sua coordenação através de seminários ou videoconferências garantem que as horas sejam distribuídas pelas 8 semanas letivas do calendário académico.
Para obter aprovação no curso de Proteção e Segurança em Infraestruturas Críticas, os alunos deverão realizar uma série de testes que servirão para avaliar os conhecimentos adquiridos, credenciando a certificação académica.
Para credenciar a certificação do título de Inteligência Marítima, Segurança e Antiterrorismo, deverão ser atendidos os seguintes requisitos:
TÍTULO: Certificado de Proteção e Segurança em Infraestruturas Críticas.
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